כשל בשסתום הסולנואיד ישפיע ישירות על פעולת שסתום המיתוג ושל שסתום הוויסות. הכשל השכיח הוא ששסתום הסולנואיד אינו פועל. יש לבדוק את ההיבטים הבאים:
1. ראש החיווט של שסתום הסולנואיד רופף או שקצוות ההברגה נושרים, לא ניתן להפעיל את שסתום הסולנואיד, וניתן להדק את קצוות ההברגה.
2. הסליל של שסתום הסולנואיד שרוף. ניתן להסיר את החיווט של שסתום הסולנואיד ולמדוד בעזרת מודד. אם המעגל פתוח, הסליל של שסתום הסולנואיד נשרף. הסיבה היא שהסליל לח, גורם לבידוד לקוי ולדליפה מגנטית, גורם לזרם מוגזם בסליל ולשריפה. לכן יש למנוע ממי גשמים להיכנס לשסתום הסולנואיד. בנוסף, אם הקפיץ קשה מדי, כוח התגובה גדול מדי, מספר סיבובי הסליל קטן מדי, וכוח היניקה אינו מספיק, הסליל עלול להישרף. במהלך טיפול חירום, ניתן להעביר את הכפתור הידני על הסליל ממצב "0" במהלך פעולה רגילה למצב "1" כדי לפתוח את השסתום.
3. שסתום הסולנואיד תקוע: הרווח בין שרוול שסתום ההחלקה לליבת השסתום של שסתום הסולנואיד קטן מאוד (פחות מ-0.008 מ"מ), והוא מורכב בדרך כלל בחתיכה אחת. כאשר מביאים זיהומים מכניים או שיש מעט מדי שמן סיכה, קל להיתקע. שיטת הטיפול יכולה להיות הכנסת חוט פלדה דרך החור הקטן בראש כדי לגרום לו לקפוץ לאחור. הפתרון הבסיסי הוא לפרק את שסתום הסולנואיד, להוציא את ליבת השסתום ואת שרוול ליבת השסתום ולנקות אותם עם CCI4 כדי לגרום לליבת השסתום לנוע בגמישות בשרוול השסתום. בעת הפירוק יש לשים לב לרצף ההרכבה של הרכיבים ולמיקום החיווט החיצוני, כדי שההרכבה והחיווט תקינים, ובדקו האם חור התזת השמן של מכשיר הסיכה סתום והאם שמן הסיכה מספיק.
4. דליפת אוויר: דליפת אוויר תגרום ללחץ אוויר לא מספיק, מה שמקשה על פתיחת וסגירת השסתום הכפוי. הסיבה היא שאטם האיטום פגום או שסתום ההחלקה שחוק, וכתוצאה מכך נושבת גז במספר חללים. כאשר מתמודדים עם תקלת שסתום הסולנואיד של מערכת המיתוג, יש לבחור תזמון מתאים, ולבצע את העיבוד כאשר שסתום הסולנואיד מובטל. אם לא ניתן להשלים את העיבוד בתוך פער מיתוג, ניתן להשעות את מערכת המיתוג ולטפל בה בשלווה.
