ניתן לסווג מנועים הידראוליים בהתבסס על גורמים שונים, כולל התכנון, עקרון הפעולה ודרישות היישום שלהם.
להלן הקטגוריות העיקריות של מנועים הידראוליים:
גיר מנועים: מנועי הילוכים פועלים על פי העיקרון של גלגלי שיניים משתלבים להעברת אנרגיה הידראולית לאנרגיה מכנית. הם קומפקטיים, חסכוניים ומתאימים ליישומי מומנט נמוך עד בינוני. מנועי הילוכים מסווגים יותר למנועי גיר חיצוני, מנועי גיר פנימיים ומנועי גיר, כל אחד מציע יתרונות ספציפיים בהתאם לדרישות היישום.
וויין מוטורס: מנועי שבשבת משתמשים בשבבים המותקנים על רוטור כדי ללכוד ולהעביר נוזל הידראולי, ולהמיר אותו לתנועה סיבובית. הם ידועים בפעולה חלקה, ביעילות גבוהה ובתפוקת מומנט בינונית עד גבוהה. מנועי שבשבת משמשים לעתים קרובות ביישומים הדורשים פעולה רציפה ואמינה, כגון מכונות תעשייתיות וציוד נייד.
מנועי בוכנה: מנועי בוכנה משתמשים בבוכנות הדדיות כדי להמיר לחץ הידראולי לתנועה סיבובית. הם מציעים צפיפות מומנט גבוהה, שליטה מדויקת ויעילות מעולה, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים תובעניים בתעשיות בנייה, כרייה ותעופה וחלל. ניתן לסווג מנועי בוכנה עוד יותר למנועי בוכנה רדיאליים ולמנועי בוכנה צירית, כל אחד מציע יתרונות ברורים מבחינת ביצועים ועיצוב.
Gerotor Motors: מנועי ג'רוטור כוללים רוטור אקסצנטרי עם גלגלי שיניים פנימיים וחיצוניים, היוצרים תנועת סיבוב כאשר נוזל הידראולי זורם ביניהם. הם קומפקטיים, קלים ומסוגלים לספק תפוקת מומנט גבוהה, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור יישומים עם מגבלות מקום או מגבלות משקל. מנועי ג'רוטור נמצאים בשימוש נפוץ ביישומי רכב, תעופה וחלל ותעשייתיים.
מנועי בוכנה צירים: מנועי בוכנה צירית מורכבים מבוכנות המסודרות במערך מעגלי בתוך בלוק צילינדר, המעביר לחץ הידראולי לתנועה סיבובית. הם מציעים צפיפות הספק גבוהה, שליטה מדויקת ויעילות, מה שהופך אותם למתאימים למגוון רחב של יישומים, כולל מכונות ניידות, הנעה ימית ומערכות אנרגיה מתחדשת.
מנועי בוכנה רדיאליים: מנועי בוכנה רדיאליים כוללים בוכנות מסודרות באופן רדיאלי סביב גל הנעה מרכזי, ויוצרות תנועה סיבובית כאשר לחץ הידראולי פועל על הבוכנות. הם מציעים תפוקת מומנט גבוהה, עיצוב קומפקטי ותפעול חלק, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים הדורשים צפיפות הספק גבוהה ובקרה מדויקת, כגון רובוטיקה, כלי מכונות וציוד לטיפול בחומרים.
